Первый этап «Битвы за Британию» Черчилля начался с атак Люфтваффе на английские суда в Ла-Манше. Это дало Черчиллю возможность предсказать надвигающуюся «Битву за Британию». Отсюда и его оправдание отзыва истребителей из боевых действий во Франции. Черчилль хотел спровоцировать Гитлера; он хотел показать ему,
что «Британия по-прежнему правит морями», С этой цел база данных номеров whatsapp ью он настаивал на том, чтобы Лондон оставался главным портом Англии и, следовательно, военной целью. Первый морской лорд, адмирал сэр Роджер Киз, и маршал авиации сэр Хью Даудинг указали Черчиллю, что перевозка угля и других насыпных грузов через Ла-Манш не даёт ни экономических, ни стратегических преимуществ, и что гораздо эффективнее этого можно добиться по железной дороге.
Но Черчилль, которого, как обычно, не волновали ни человеческие жизни, ни чужие советы, превратил в «вопрос престижа» разрешение прохода через Ла-Манш угольным и другим грузовым судам, даже порожним. Даудинг был в ярости от этого абсурдного требования тратить его истребители на охрану пустых угольных барж вместо защиты заводов и городов. Он заявил, что его пилоты и самолёты слишком ценны и слишком редки, чтобы тратить их на пропаганду в СМИ и «престиж». Этими заявлениями Даудинг подписал себе смертный приговор, как и многие другие, осмеливавшиеся перечить Черчиллю.